2月10日,中國人民政治協(xié)商會(huì)議梧州市第十一屆委員會(huì)第五次會(huì)議隆重開幕。開幕式之前,來自梧州市青年聯(lián)合會(huì)的政協(xié)委員陳曦提交了三件提案。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年至今,陳曦向歷次梧州“兩會(huì)”提交的提案接近30件,而且部分提案被市政協(xié)評(píng)為重點(diǎn)提案。因陳曦的提案數(shù)量多質(zhì)量好,有其他政協(xié)委員稱陳曦是“提案哥”。
“提案哥”提案又多又好
據(jù)了解,在2014年召開的中國人民政治協(xié)商會(huì)議梧州市第十一屆委員會(huì)第四次會(huì)議上,陳曦提出了《加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系建設(shè)確保公眾吃得安全放心》、《關(guān)于如何全面提升公共安全感和滿意度的建議》等六份提案。
今年“兩會(huì)”,陳曦又提出《關(guān)于在梧州市建立公共自行車服務(wù)體系的建議》、《創(chuàng)新機(jī)制、促進(jìn)就業(yè)、切實(shí)加強(qiáng)被征地農(nóng)民基本生活保護(hù)》、《關(guān)于創(chuàng)新農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)方式的建議》等三份提案。
縱觀陳曦的多份提案,涉及梧州市發(fā)展的方方面面,既關(guān)乎城市建設(shè)和交通秩序整治,也有梧州形象維護(hù)、食品安全生產(chǎn)等熱點(diǎn)問題,這些提案中不乏科學(xué)可行、實(shí)施后能福澤桑梓的金點(diǎn)子。
如陳曦在今年“兩會(huì)”上提出了《關(guān)于在梧州市建立公共自行車服務(wù)體系的建議》,列舉了梧州市建立公共自行車服務(wù)體系能產(chǎn)生良好的社會(huì)效益和節(jié)能減排效果,三個(gè)理由分別是:南廣鐵路全線貫通,梧州市流動(dòng)人口增多,外來游客自駕車比例減少,自行車出行可能成為首選;梧州市機(jī)動(dòng)車保有量增加,建公共自行車服務(wù)體系能緩解市區(qū)交通堵塞;能營造全民健身氛圍。
經(jīng)過調(diào)研,陳曦不但分析了建立公共自行車服務(wù)體系的可行性,還圍繞“怎樣建”提出了六條建議:將公共自行車納入城市交通發(fā)展規(guī)劃;按“政企合辦、公益化運(yùn)作”的模式在全市大力推廣;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置要堅(jiān)持“以人為本、以人為先”的理念;公共自行車服務(wù)系統(tǒng)實(shí)行租賃聯(lián)網(wǎng);實(shí)行“隨租隨用、用后速還、限時(shí)免費(fèi)、便民安全”的運(yùn)營模式;為節(jié)約成本,公共自行車公司可與廣告公司開展合作。
采訪中,多名政協(xié)委員看過后認(rèn)為,陳曦的提案有調(diào)研、有分析、有建議,簡(jiǎn)短卻直擊要害。
陳曦:提案應(yīng)言之有物接地氣
究竟是什么讓陳曦成為提案屢屢被采納的“提案哥”呢?
“2006年是我當(dāng)選為政協(xié)委員的第一年,那時(shí)我雖然積極參與建言獻(xiàn)策,但一直說不到點(diǎn)子上?!标愱乇硎荆菚r(shí)經(jīng)驗(yàn)不足,第一年只提出了兩份提案。
此后,他的提案數(shù)量開始增加,而且每每直擊梧州發(fā)展的要害,屢次切準(zhǔn)了梧州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步、民生事業(yè)不斷完善的脈搏。
陳曦表示,作為政協(xié)委員,一是要讀懂《政府工作報(bào)告》,圍繞市委、市政府中心工作,積極建言獻(xiàn)策、參政議政;二是緊跟民意,反映老百姓關(guān)切和群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,提出切實(shí)可行的建議。這既是政協(xié)委員的責(zé)任,也是政協(xié)的職能。
“撰寫提案不能天馬行空、不能不切實(shí)際,要做到言之有物接地氣,有分析有建議?!辈稍L中,陳曦道出了自己的心得,那就是花時(shí)間去實(shí)地走訪調(diào)研,了解民情體察民意。
說起“提案哥”的稱號(hào),陳曦謙虛地說:“這是同行的戲稱,不能當(dāng)真。”同時(shí),他希望在政協(xié)委員中能涌現(xiàn)更多的“提案哥”、“提案姐”。
陳曦說:“梧州的發(fā)展離不開每個(gè)人的努力。作為政協(xié)委員,要做群眾的貼心人,在建設(shè)美麗梧州中貢獻(xiàn)自己的力量?!?/p>