以“人工智能+”本土化賦能“廣西集成”
文 | 王文敬
習近平總書記深刻指出，誰能把握大數(shù)據(jù)、人工智能等新經(jīng)濟發(fā)展機遇，誰就把準了時代脈搏。廣西提出“搶抓國家實施人工智能能力建設普惠計劃等重大機遇，發(fā)揮廣西作為我國面向東盟開放合作的前沿和窗口作用，加強與東盟各國的人工智能合作，以建設中國—東盟人工智能創(chuàng)新合作中心為抓手，推動人工智能賦能千行百業(yè)”，強調(diào)“協(xié)力打造‘北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應用’的人工智能發(fā)展路徑，構建人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。今年7月17日，《廣西人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》正式發(fā)布，提出下一步優(yōu)化發(fā)展具體建議。準確把握“北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應用”發(fā)展路徑中的“廣西集成”關鍵問題，對加快推動廣西人工智能高質(zhì)量發(fā)展具有重要的實踐指導意義。
“廣西集成”的關鍵問題
廣西的傳統(tǒng)制造業(yè)擁有較強實力，但也面臨人工智能產(chǎn)業(yè)整體競爭力薄弱的現(xiàn)實困境。今年4月，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《中國人工智能區(qū)域競爭力研究報告》顯示，2024年廣西人工智能產(chǎn)業(yè)區(qū)域整體競爭力在全國31個省(區(qū)、市)中排名第23位，在人工智能企業(yè)實力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)潛力等方面存在較為明顯的差距。
“廣西集成”企業(yè)需求待釋放。廣西的傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢集中，但“人工智能+”集成發(fā)展的技術需求有待釋放、產(chǎn)業(yè)升級動力不足。根據(jù)《中國人工智能區(qū)域競爭力研究報告》，廣西本土人工智能產(chǎn)業(yè)多為中小企業(yè)，受區(qū)域集聚效應和投資馬太效應影響較大，亟待領軍企業(yè)整合人工智能賦能，帶動產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)破局。
“廣西集成”算力規(guī)模待提升。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《中國綜合算力指數(shù)報告(2024)》，廣西的算力規(guī)模低于第二梯隊，算力效率、網(wǎng)絡性能與排名靠前的河北、廣東、上海等相比存在不小差距。
“廣西集成”數(shù)據(jù)市場待完善。世界范圍內(nèi)對數(shù)據(jù)權屬界定尚未達成共識。數(shù)據(jù)市場治理尚不成熟，數(shù)據(jù)市場制度體系化、法治化程度、市場監(jiān)管落地化程度不高，數(shù)據(jù)綜合性監(jiān)管體系不健全。廣西雖建立了北部灣大數(shù)據(jù)交易中心，但也面臨數(shù)據(jù)跨境共享流通困難等問題。
“廣西集成”路網(wǎng)潛力待發(fā)揮。路網(wǎng)建設遲緩，一定程度上阻礙廣西加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地。廣西仍需與周邊省份互通協(xié)調(diào)省界段高速公路建設。鐵路貨運和港口綜合競爭力與構建國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐的定位仍不匹配，北部灣港口吞吐量已穩(wěn)居全國前十，但港口鐵路專用線覆蓋不足，導致集疏運體系尚薄弱。內(nèi)河航道等級偏低，干支流聯(lián)動不足。
“廣西集成”技術服務待開發(fā)。今年5月20日，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判全面完成。雙方明確了在數(shù)字經(jīng)濟、供應鏈互聯(lián)互通等新興領域拓展互利合作。這意味著東盟國家對我國新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)的需求將持續(xù)擴大。東盟已連續(xù)25年保持廣西第一大貿(mào)易伙伴。但廣西對東盟的出口仍以機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工制品等勞動密集型產(chǎn)品為主，距離加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地的目標尚有差距。
對此，廣西應集中現(xiàn)有優(yōu)勢，通過“人工智能+”本土化解決方案，聚焦差異化賽道，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈位勢，實現(xiàn)技術供給與市場需求高效對接。
“人工智能+”本土化解決方案
面向中國—東盟自貿(mào)區(qū)自由貿(mào)易與開放合作的規(guī)劃目標，廣西應圍繞“人工智能+”核心要素和本土化產(chǎn)業(yè)升級需求，率先建設集算力中心、定制化算法服務、數(shù)據(jù)規(guī)范、智能路網(wǎng)、跨境服務平臺為一體的保障性設施，為推動廣西人工智能高質(zhì)量發(fā)展提供全景解決方案。
以需求為根本，推進廣西“人工智能+”產(chǎn)業(yè)升級。以政策引導探索“人工智能+制造”高質(zhì)量發(fā)展路徑，激發(fā)廣西傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展、特色產(chǎn)業(yè)標準化擴大等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，集中開發(fā)垂直領域的“人工智能+制造”解決方案，搶占差異化市場先機。依據(jù)中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版，積極參與制定、爭取貿(mào)易開放優(yōu)惠政策，制定區(qū)內(nèi)“人工智能+”扶持政策。以政策優(yōu)勢和廣闊市場前景激發(fā)優(yōu)勢企業(yè)主動尋求技術賦能，打造行業(yè)領軍者，帶動人工智能中小企業(yè)成長，形成本土“人工智能+”的規(guī)?；?/p>
以算力為基石，搭建廣西“人工智能+”算力中心。建設智能化供應鏈數(shù)據(jù)中心和智慧交易樞紐，提升算力服務硬實力。依靠在建算力中心建設中國—東盟數(shù)據(jù)標注聯(lián)合中心、智能物流信息網(wǎng)絡等數(shù)據(jù)服務平臺，打造區(qū)域性數(shù)據(jù)服務樞紐。同時，與數(shù)據(jù)服務平臺聯(lián)網(wǎng)搭建“人工智能+路網(wǎng)”體系。發(fā)揮廣西沿海沿江沿邊優(yōu)勢，建設陸?？樟Ⅲw化交通路網(wǎng)，并接入供應鏈數(shù)據(jù)中心，建成集貿(mào)易數(shù)據(jù)與貨物集散為一體的智慧貿(mào)易—物流平臺，將廣西建設成為連接國內(nèi)外貿(mào)易的智慧化交易樞紐中心，支撐加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地。
以算法為核心，孵化廣西“人工智能+”本土方案。以“人工智能+”激活廣西本土企業(yè)的創(chuàng)新力與發(fā)展?jié)摿?，打造人工智能高融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)。針對廣西產(chǎn)業(yè)特點和升級需求，深耕“人工智能+”本土化升級方案，孵化差異化“人工智能+”產(chǎn)品和服務，提升本土企業(yè)在細分市場的競爭力。通過引進北上廣等地區(qū)成熟人工智能技術，創(chuàng)新校企合作模式等方式，攻關適用本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專用大模型實現(xiàn)技術整合，帶動高校人工智能技術研發(fā)下沉本土產(chǎn)業(yè)需求，提供深層次、定制化的產(chǎn)業(yè)轉型和升級服務。
以數(shù)據(jù)為關鍵，制定廣西“人工智能+”行業(yè)規(guī)范。保障數(shù)據(jù)安全可靠，服務“人工智能+”行動開展。積極參與國際數(shù)據(jù)標準制定，增強我國在關鍵技術及其行業(yè)中的國際話語權。促進中國—東盟在關鍵技術標準、合格評定中的互認，便利智能技術的聯(lián)合研發(fā)與服務出口。結合廣西產(chǎn)業(yè)特色，制定區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)規(guī)范、公共數(shù)據(jù)主權及使用規(guī)范細則。
以開放為導向，服務廣西“人工智能+”開放合作。聚焦中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版的重點發(fā)展領域，廣西應整合“人工智能+服務”的跨境合作解決方案，賦能海關程序與貿(mào)易便利化。針對東盟數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展需要，打造“人工智能+服務”跨境綜合服務平臺，服務跨境中小微企業(yè)合作、跨境經(jīng)濟技術合作及出口、跨境電商與電子支付、特色智能服務出口等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)，拓寬廣西在新興產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易渠道。
(作者單位：大連理工大學)
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